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Ortler Belfort - Vélo de trekking Homme - noir (2016)

     
10 évaluations
Prix conseillé 2 059,00 €
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Ortler Belfort - Le luxe et l'élégance, avec un petit twist en plus !

Ceux qui ont déjà roulé sur un Ortler Belfort vous le diront : grâce à son look élégant, il se démarque clairement des autres. Et ce n'est pas de la poudre aux yeux ! On vous confirme que son équipement est à la hauteur de son allure chic. Le point fort de ce vélo, c'est son moyeu à 14 vitesses intégrées Rohloff Speedhub500, qui simplifie la vie de tous les cyclistes : très résistant, il permet notamment de changer de vitesse à l'arrêt. Un véritable petit chef d'oeuvre technique que l'on doit aussi aux Allemands !
Les composants du Ortler Belfort Rohloff sont des références : des pièces légères mais très stables et durables, comme sa fourche rigide adaptée à la randonnée, ses pneus Schwalbe très résistants et son système d'éclairage LED... Des composants triés sur le volet qui confèrent à ce vélo de randonnée des qualités exceptionnelles.
Référence produit : 479059

Genre Homme
Utilisation Travel
Cadre Construction : cadre trekking | Type de matériau : aluminium | Matériaux : aluminium
Fourche Construction : fourche rigide | Marque : Ortler
Dérailleur arrière Type de circuit : moyeu à vitesses intégrées | Nombre de vitesses : 14 | Marque : Rohloff | Type : Speedhub 500
Commande de vitesse Marque : Rohloff
Pédalier Marque : TRUVATIV | Type : E400 | Plateau 1 : 42 dents
Boîtier de pédalier Marque : Truvativ | Type : BB-06-PSPL113/68 | Construction : compact
Chaîne Marque : KMC | Type : Z51RB
Frein avant Marque : Shimano | Construction : V-Brake
Frein arrière Marque : ShimanoDeore XT M8000 / Rotors RT86 Ice-Tech | Construction : V-Brake
Levier de frein Marque : Shimano | Type : BL-T611
Guidon Marque : Tacoma | Construction : Riser-Bar | Matériaux : aluminium
Potence Marque : Tacoma | Type : Tac13 | Construction : A-Head | Matériaux : aluminium
Poignées Concept
Jeu de direction Cartridge Semi Integradet
Selle Selle Royal Freccia
Tige de selle Construction : breveté | Diamètre : 31.6 mm | Type : Tacoma | Matériaux : aluminium
Moyeu arrière Marque : Rohloff | Type : Speedhub 500
Jantes Marque : Rodi | Type : Scorpion | Matériaux : aluminium | Construction : creux | Taille : 28 pouce(s)
Rayons Nirosta
Pneu avant Marque : Schwalbe | Type : Citizen Light | Taille : 28 pouce(s) | Largeur de pneu : 42 mm | Particularités : réfléchissant
Pneu arrière Marque : Schwalbe | Type : Citizen Light | Taille : 28 pouce(s) | Largeur de pneu : 42 mm | Particularités : réfléchissant
Pédales FPD NW-429CT
Porte-bagages Marque : Standwell | Matériaux : aluminium
béquille Construction : béquille arrière
garde-boue Matériaux : aluminium
Pompe à air oui
Dynamo Construction : dynamo de moyeu | Marque : Shimano
Feu avant Marque : Axa | Construction : LED | Type : Blueline 30 | Fonctions supplémentaires : avec réflecteur
Feu arrière Marque : Basta | LED : oui | Type : Slim Steady | Fonctions supplémentaires : feu de position
Sonnette oui
Poids (env. kg) 14.5 env. kg
Année modèle 2016
Référence produit 479059
Évaluations (10)
Évaluation globale
      4.3 sur 5 étoiles
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5 étoiles 4 étoiles 3 étoiles 2 étoiles 1 étoile
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Gabriel Paris 27.11.2016
Très satisfait depuis bientôt 3 ans ...
     

J'ai acheté mon Orter Belfort Rohloff en février 2013. Je suis 95% satisfait...voici pourquoi Positif: - Rohloff à ce prix: excellent affaire - Vélo très bien monté et réglé. J'ai tout vérifié moi même après réception mais il n'y avait rien à corriger. Vis serrés comme il faut, bon réglage , etc. - J'aime les V-Breaks. Sur mon ancien vélo (Ortler Saragossa) j'avais le Magura hydraulique et même si je n'ai jamais eu de problème, j'ai toujours perçu cette technologie (d'ailleurs excellente) comme un risque en cas de problème. Les pièces pour V-break sont disponibles partout. - La géométrie du cadre me convient parfaitement en taille 60. Je fais 188 cm. Mieux que mon ancien Saragossa. - Cadre rigide et stable. Je pèse plus de 100 kg, parfois l'ai emmené deux panniers et un sac a dos bien remplis; le vélo supporte bien ce poids total de 140 kg environ. Bien entendu, j'étais très prudent aussi... - Très bonnes lumières. - Porte bagage pratique. - Fixations prévues pour un antivol Axa Defender sur le cadre. Les vélos Deccatlon et GGOSPORT ne sont en général pas équipés. Étonnant que cette solution n'est pas populaire en France; moi je trouve pratique et efficace avec la chaîne en plus. En voyant à Paris la quantité des morceaux d'antivols par terre le matin (signe de vols dans la nuit), je recommande chaudement (avec un U bien entendu). Négatif: - Pédale droite à remplacer après 14 mois. - Un rayon dans la roue arrière qui se dévisse régulièrement / trop facilement. Je ne sais pas pourquoi. Autres points: - Avec un HEBIE pare-chaîne Chainglider, c'est parfait. En 2013 ce n'a pas été inclus. J'ai rajouté moi-même. - J'ai acheté les ERGON GP2 pour le confort. - Je sous en traîne de replacer la chaîne à après plus de 3 ans, utilisation fréquente. Je pense que j'ai attendu trop longtemps... mais elle a tenu bien probablement plus de 7-8,000 km. Ortler devrait proposer ce vélo avec un cadre acier et sans fourche suspendue. Si un jour je vois cette configuration à un prix intéressant, je suis preneur,

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