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    VERMONT Kinara Lady noir

     

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    5. La bonne taille du VTC, du vélo de randonnée et du vélo de ville :

    Pour un VTC, un vélo de randonnée, un VTC et un vélo de ville,on multiplie l'entrejambe par 0.66 et on obtient ainsi la valeur théorique de la hauteur du cadre en cm. Si on multiplie l'entrejambe par 0,259, on obtient la valeur théorique de la hauteur du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
     
    Si la valeur théorique est située entre deux tailles, on applique la règle approximative suivante:

    • Pour un usage sportif, choisir plutôt le cadre plus petit
    • Pour un usage touristique, choisir plutôt le cadre plus grand
    • Avec les tiges de selles suspendues, soustraire 4 cm (ou 2 pouces) à la taille théorique

    Taille du cycliste Hauteur du cadre en cm
    155 - 165 cm 47 - 50 cm
    165 - 170 cm 50 - 52 cm
    170 - 175 cm 52 - 55 cm
    175 - 180 cm 55 - 58 cm
    180 - 185 cm 58 - 61 cm
    185 - 190 cm 61 - 63 cm
    190 - 195 cm 63 - 66 cm
    195 - 200 cm 66 - ? cm
    Entrejambe Hauteur
    cm cm = po

    Une explication détaillée de la façon de calculer la taille de l'image correcte est disponible ici.

    Détails produits

    VERMONT Kinara Lady noir
    Un vélo pour tous les jours aux qualités polyvalentes convaincantes - conçu pour la route et les excursions avec un petit bagage.

    Entièrement équipé, le Kinara de Vermont est un vélo de trekking qui offre beaucoup à un prix raisonnable. Fiabilité et facilité d'entretien sont le commandement suprême des vélos conçus pour les longues distances ou une utilisation quotidienne. Avec ses composants toujours intelligents, le Kinara de Vermont réussit à trouver l'équilibre entre prix et performance. Son cadre en aluminium solide lui assure une grande durabilité et une bonne maniabilité. La fourche à suspension et les poignées Ergo offrent un confort optimal à chaque excursion. Une assise détendue, réglable individuellement, offre une vue magistrale et un plaisir de conduire qui ne se dément pas pendant des heures.

    Un équipement complet vient parfaire ce vélo de trekking, avec la dynamo Shimano, un éclairage halogène et LED, de robustes roues avec jantes creuses ainsi que le dérailleur fiable Alivio Shimano. Kinara de Vermont - le package complet sur lequel on peut compter.

    Cadre:

    Design: Cadre trekking

    Matériau: Aluminium

    Matériau: 6061 aluminium

    Autres caractéristiques : Cadre trapèze

    Fourche:

    Design: Fourche suspendue

    Fourche à suspension:

    Débattement : 30 mm - 30 mm

    Fourche:

    Marque: zoom

    Type: Suspension

    Dérailleur :

    Derrailleur Arrière: dérailleur

    Nombre de vitesses: 21

    Marque: Shimano

    Type: Alivio

    Dérailleur avant:

    Version: triple

    Marque: Shimano

    Type: Tourney

    Commandes de vitesses:

    Marque: Shimano

    Type: ST-EF 50

    Pédalier:

    Marque: Cyclone

    Type: AL-10

    Plateau 1: 28 dents

    Plateau 2: 38

    Plateau 3: 48

    Boitier de pédalier:

    Marque: Thun

    Type: Roulement à cartouche Jive S étanche

    Design: compact

    Chaîne:

    Marque: KMC

    Type: Z51

    Cassette:

    Marque: Shimano

    Type: MF-TZ21

    Nombre de dents: 14 dents - 28 dents

    Freins avant:

    Marque: ProMax

    Type: Al TX 115

    Design: V-Brake

    Freins arrière:

    Marque: ProMax

    Type: Al TX 115

    Design: V-brake

    Levier de frein:

    Marque: Shimano

    Type: ST-EF 50

    Guidon:

    Marque: zoom

    Type: Trekking Comfort

    Design: Riser Bar

    Matériau : Alu

    Potence:

    Marque: Zoom

    Type: 1 1/8 pouce, réglable en hauteur

    Design: Cône

    Matériau : Aluminium

    Angle réglable : oui

    Poignées:

    Herrmanns Ergo 84B

    Jeu de direction:

    Jeu de direction fileté

    Tige de selle:

    Design: Tiges de selle

    Diamètre : 27.2 mm

    Type: zoom

    Matériau : Aluminium

    Moyeu avant:

    Marque: Shimano

    Type: 3N20

    Dynamo sur moyeu : oui

    Moyeu arrière:

    Marque: Joytech

    Type: Alu KT étanche

    Jantes:

    Marque: Crosser

    Type: X3

    Matériau : Aluminium

    Design: Profil en V creux

    Taille: 28 pouce(s)

    Rayons :

    36

    Pneu avant:

    marque: Kenda

    Type: Glacier Semislick City / Tour

    Taille: 28 pouce(s)

    Largeur de pneu : 42 mm

    Pneu arrière:

    Marque: Kenda

    Type: Glacier Semislick City / Tour

    Taille: 28 pouce(s)

    Largeur de pneu: 42 mm

    Pédales :

    Xerama Pédales plates

    Porte-bagages:

    Matériau : Hi-Ten

    Béquille:

    Design: Béquille centrale

    Garde-boue:

    Matériau : Plastique

    Pompe:

    oui

    Dynamo:

    Design: Dynamo sur moyeu

    Marque: Shimano

    Type: DH-3N20

    Feu avant:

    Marque: Basta

    Design: Halogène

    Fonctions supplémentaires : Avec réflecteur

    Fonctions supplémentaires : Avec interrupteur

    Feu arrière:

    Marque: Basta

    LED: oui

    Type : X-Ray Steady

    Fonctions supplémentaires : Feu de position

    Sonnette:

    oui

    Poids :

    18.6 env. kg

    Usage prevu:

    Loisirs

    Année modèle:

    2012

    Sous réserve de modifications par le fabricant. Photos non contractuelles.

    Évaluations

    Anonym (08.09.2012)


    Prix/Qualité:

     

    Qualité:

     

    Equipement:

     


    Très bon vélo pour des promenade / rando / usage quotidien.. La description est très fidèle au produit. Pas de mauvaise surprise à la livraison. Aucun soucis avec le livreur (repasse plusieurs fois si absent).
    Montage assez rapide: roue avant uniquement. Seul gros soucis: le réglage des gardes-boues...


    Pour: Prix. Délai. vélo livré quasi monté


    Contre: les gardes boues et le phare avant

    Anonym (03.08.2012)


    Prix/Qualité:

     

    Qualité:

     

    Equipement:

     


    Très bon rapport qualité prix.
    A recommander.


    Pour: prix, qualité, finition

    Anonym (25.06.2012)


    Prix/Qualité:

     

    Qualité:

     

    Equipement:

     


    Très bon rapport qualité-prix, les vitesses passent bien, léger. Pour un usage occasionnel, des ballades sur routes... Seule la lampe avant n"éclaire pas très bien mais le système sans dynamo qui frotte contre la roue est très agréable.


    Pour: qualité-prix, léger, vitesse...


    Contre: éclairage



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