Montage et réglage |
Commander des vélos sur Internet
L'une des questions les plus fréquemment posées à nos conseillers clientèle est la suivante:
"Dans quel état mon nouveau vélo sera-t-il livré?"
Une question décisive, car un vélo est un produit techniquement complexe. Il faut avoir un peu d'expérience et des outils spéciaux pour pouvoir monter entièrement un vélo soi-même.
Pour qu'un vélo puisse rester longtemps en bon état de marche, le changement de vitesse, les systèmes de freinage, les éléments de suspension et les roulements doivent être réglés et vérifiés avant la première course par un monteur compétent. Il en va de votre sécurité !
Quand nos vélos quittent notre usine, leur montage n'est pas complètement terminé.
Rares sont les fabricants de vélos qui livrent leurs produits de marque dans un état permettant au client final de les utiliser immédiatement. Les membres du secteur se sont donc mis d'accord pour que ce soit le marchand de vélo spécialisé qui prenne en charge et garantisse au client le montage et les réglages finaux.
bikester est votre magasin de cycles spécialisé sur internet ! Pour pouvoir garantir à nos clients une qualité de montage toujours excellente, nous employons plus de dix monteurs spécialisés qui vérifient les vélos avant leur envoi, en procédant à un contrôle strict de leur montage.
Le procédé de montage de bikester
Le vélo doit d'abord être pré-assemblé, ce qui demande plus ou moins de travail suivant le fabricant et le pays d'origine. Puis vient alors le montage et le contrôle final effectués par nos monteurs spécialement formés à cette tâche.
Etape 1 : Réglage du dérailleur
Dérailleur, changement de vitesse dans le moyeu ou réducteurs planétaires... Quel que soit votre système de changement de vitesse, vous devez pouvoir passer facilement d'une vitesse à l'autre en utilisant tous les développements. Un changement de vitesse bien réglé garantit une transmission d'énergie optimale et un confort de conduite optimal.
Etape 2 : Centrage des roues
Il est rare qu'un fabricant nous livre une roue en parfait état. Le centrage des roues permet d'éliminer les imperfections intervenues au cours de la production. Chez bikester, une roue doit tourner rond avant de pouvoir être expédiée.
Etape 3 : Réglage du système de freinage
Les freins sur jantes mécaniques et les systèmes de freinage hydrauliques doivent être réglés et contrôlés par des monteurs compétents pour assurer leur bon fonctionnement et donc leur sécurité. Avant l'expédition, chaque vélo est soumis à un test de freinage très strict.
Etape 4 : Contrôle final
Pendant la dernière étape de la fabrication, nos monteurs spécialistes du vélo vérifient une dernière fois toutes les pièces importantes pour la sécurité, comme les vis, les systèmes de freinage, les éléments de suspension, les roulements et les articulations. Avant que le vélo ne soit emballé en toute sécurité dans un carton d'envoi spécial, chaque monteur atteste par sa signature l'excellente qualité du montage.
Etape 5 : Livraison
Déballer et tester immédiatement - encore un rêve qui n'est malheureusement pas réalisable à 100 %. Les vélos sont des marchandises encombrantes qui doivent être emballées de telle sorte que les frais de port restent abordables pour nos clients.
Quand votre vélo vous parviendra, vous aurez vite fait de finir de l'assembler et de vous mettre en route. Quand ils reçoivent leur vélo dans notre carton d'envoi spécial, nos clients n'ont plus qu'à redresser le guidon, monter la roue avant et visser les pédales. Tous les outils dont ils ont besoin et la notice de montage se trouvent également dans le carton. Vous verrez - ce n'est pas difficile et vous ne pouvez pas vous tromper !
Votre team bikester.fr vous souhaite bonne route sur votre nouveau vélo!
